Avión que se dirigía a Ayacucho tuvo que retornar a Lima y aterrizar sin el tren delantero

Varios pasajeros, de un vuelo de LC Perú que se dirigía de Lima hacia Ayacucho, pasaron el susto de sus vidas, y es que el avión en el que viajaban tuvo que descender de emergencia en el aeropuerto internacional Jorge Chávez debido a una falla en el tren de aterrizaje.

De acuerdo a información de la Dirección de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el avión que salió de Lima en horas de la tarde no pudo aterrizar en el aeropuerto de Ayacucho “Alfredo Mendívil”, por lo que retornó inmediatamente a Lima y aterrizó sin el tren delantero.

Se detalló que el piloto siguió todos los procedimientos e, incluso, intentó bajar el tren de aterrizaje de forma manual, sin lograr su propósito; sin embargo, los 70 pasajeros han sido evacuados y se reportó que no hay heridos.

La aeronave estuvo sobrevolando el espacio aéreo por varios minutos mientras se despejaban las pistas del Jorge Chávez y luego de ello, pisó tierra con la trompa en el suelo mientras varias unidades de emergencia se encontraban alerta por algún incendio.

Una vez que logró aterrizar, personal de emergencia de Lima Airport Partners (LAP) roció agua a la unidad.

COMUNICADO LC PERÚ.

A través de un comunicado explicaron que la aeronave Bombardier Dash 8 Q-402 había partido con destino a Ayacucho cuando tuvo una indicación de tren de nariz no asegurado, por lo que tuvo que regresar al terminal aéreo.

Explicaron, además, que la tripulación realizó el procedimiento establecido por el fabricante para afrontar este tipo de situaciones. Entonces el piloto hizo un sobrevuelo por la pista para que verificaran la falla en el tren de aterrizaje frontal y luego un vuelo por los alrededores para aligerar su peso.

Respecto de la situación dentro de la aeronave, desde la empresa comentaron que todos los pasajeros se encuentran en buen estado de salud y fueron evacuados una vez se dio el aterrizaje.

Agregaron que este avión es de última generación y cuenta con todas las certificaciones de seguridad que exigen la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Federal Aviation Administration (FAA).

Modificado por última vez en 21/08/2018

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